{"id":1676,"date":"2025-06-03T10:39:40","date_gmt":"2025-06-03T08:39:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cdclux.com\/?post_type=news&p=1676"},"modified":"2025-11-19T16:14:48","modified_gmt":"2025-11-19T15:14:48","slug":"siege-administratif-des-cfl-un-vaste-chantier-symbole-de-modernite","status":"publish","type":"news","link":"http:\/\/www.cdclux.com\/de\/news\/siege-administratif-des-cfl-un-vaste-chantier-symbole-de-modernite\/","title":{"rendered":"Verwaltungssitz der CFL: eine Gro\u00dfbaustelle als Symbol der Moderne"},"content":{"rendered":"

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Bau des neuen CFL-Verwaltungssitzes im Bahnhofsviertel<\/h4>\n

Im Herzen des Luxemburger Bahnhofsviertels schreitet der Bau des k\u00fcnftigen Verwaltungssitzes der CFL (Chemins de Fer Luxembourgeois) z\u00fcgig voran. Dieses gro\u00df angelegte Projekt wurde einer Arbeitsgemeinschaft \u00fcbertragen, die unsere Firma mit den Partnern F\u00e9lix Giorgetti und Poeckes bildet. Gemeinsam verfolgen wir das Ziel, ein modernes, funktionales und nachhaltiges Geb\u00e4ude zu errichten, das verschiedene Teams unter einem Dach vereint.<\/p>\n

Das neue Hauptgeb\u00e4ude wird sich \u00fcber 11 Etagen erstrecken, darunter 3 Untergeschosse, mit einer Gesamtfl\u00e4che von mehr als 30.000 m\u00b2. Neben B\u00fcros entstehen ein Empfangsbereich, Besprechungsr\u00e4ume, Ruhezonen und ein Betriebsrestaurant \u2013 alles darauf ausgelegt, das Wohlbefinden der Mitarbeitenden zu f\u00f6rdern und den interdisziplin\u00e4ren Austausch innerhalb der CFL zu erleichtern.<\/p>\n

Ein komplexes Projekt im verdichteten Stadtraum<\/h4>\n

Die architektonische Herausforderung liegt insbesondere in der Erhaltung einiger historischer Fassaden, die sorgf\u00e4ltig in die neue Struktur integriert werden, w\u00e4hrend andere Geb\u00e4udeteile komplett neu aufgebaut werden. Diese technische Aufgabe erfordert h\u00f6chste Pr\u00e4zision und spiegelt das auf dieser einzigartigen Baustelle eingesetzte Know-how wider.<\/p>\n

Eine weitere zentrale Herausforderung ist die Organisation der Arbeiten in einem stark frequentierten Stadtumfeld mit begrenztem Raum. Jede Lieferung, jeder Materialabtransport und jede technische Intervention wird exakt geplant, um Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten, St\u00f6rungen zu minimieren und den Verkehrsfluss in einem sich wandelnden Viertel zu erhalten.<\/p>\n

Ein Projekt mit klarem Fokus auf nachhaltiges Bauen<\/h4>\n

Die CFL streben die BREEAM-Zertifizierung auf dem Niveau „Excellent“ an \u2013 einen der h\u00f6chsten Standards f\u00fcr Umweltleistung. Dies erfordert eine strenge Nachverfolgung aller Bauabf\u00e4lle, inklusive exakter Gewichtserfassung und Kilometerangaben der LKW-Fahrten zur Berechnung der CO2-Bilanz.<\/p>\n

Gleiches gilt f\u00fcr alle Baumaterialien, deren Lieferwege genau dokumentiert werden. Dieses verantwortungsvolle Vorgehen ist Teil einer langfristigen, umweltfreundlichen Bauweise.<\/p>\n

Technisches Know-how f\u00fcr ein zukunftsweisendes Projekt<\/h4>\n

Der Rohbau, der 2024 begonnen wurde, erfordert ein hohes technisches Niveau. Dank der komplement\u00e4ren Kompetenzen der beteiligten Unternehmen werden die Herausforderungen mit Gr\u00fcndlichkeit, Effizienz und konsequenter Qualit\u00e4tsorientierung gemeistert.<\/p>\n

Die Fertigstellung des neuen CFL-Verwaltungssitzes ist f\u00fcr 2026 geplant. Dieses markante Geb\u00e4ude wird das Stadtbild im Bahnhofsviertel langfristig pr\u00e4gen und steht f\u00fcr die Entwicklung Luxemburgs ebenso wie f\u00fcr das Nachhaltigkeitsengagement der CFL.<\/strong><\/p>\n

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